Wstęp
Nawet najwięksi sceptycy Tesli i antyfani Elona Muska, muszą przyznać, że sektor EV to przyszłość. Pomimo że ta przyszłość jeszcze odległa, to Tesla nie bez powodu jest dziś wyceniana na ponad 700 mld USD. Czy to za dużo? Być może, ale rynek nie wycenia tego, ile dziś jest naprawdę warte są działania Tesli, ale ile mogą być warte w przyszłości, a faktem jest, że sprzedaż pojazdów elektrycznych zaczyna rosnąć naprawdę dynamicznie. Rynek ten praktycznie nie istniał przed 2016 rokiem, gdy łączna liczba zarejestrowanych rocznie aut elektrycznych nie przekraczała nawet 1 miliona sztuk i odpowiadała za mniej niż 1% całych globalnych rejestracji. Zaledwie 5 lat później w 2021 roku łącznie zarejestrowano ponad 6,5 miliona samochodów elektrycznych, co odpowiadało już ponad 8.5% wszystkich zarejestrowanych na świecie w danym roku.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych (w mln sztuk) w podziale na regiony
Oczekiwanie, że ten trend zwolni, byłoby mocno naiwne, zwłaszcza teraz, gdy już prawie każdy producent samochodów ma w swojej ofercie elektryki i silnie stawia na ich promocję. Kolejne lata będą więc prowadziły do dalszego zwiększania udziału EV w globalnej sprzedaży, a finalnie gdzieś w odległej przyszłości zapewne nawet do całkowitego wyparcia aut spalinowych. To oczywiście nie wydarzy się ani za 5, ani nawet za 15 lat, ale sukcesywnie będzie też zmniejszało popyt z tego sektora na ropę naftową. Z zestawienia poniżej wynika, że rozwój EV doprowadzić ma w 2030 roku do zmniejszenia globalnego dziennego zapotrzebowania na ropę o ok. 4 mln baryłek. W 2040 dzienne zapotrzebowanie ma już spaść o ok. 14 mln baryłek. Oczywiście w takim horyzoncie, to i tak prognozy wyssane z palca, ale na pewno faktem jest, że EV rośnie, będzie rosnąć i przełoży się na zmniejszone zapotrzebowanie na ropę na świecie.
O ile zmniejszyć ma się dzienne zapotrzebowanie na ropę przez rozwój sektora EV (w mln baryłek dziennie)
Oglądaj też: Merytorycznie o giełdzie #003 - efekty sankcji na Rosję, handel NFT i najlepsza pora do kupna akcji
Do zarobienia,
Piotr Cymcyk
